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各位驾驶人们注意啦！经过了一段时间的等待，我们终于迎来了关于油价的新消息。
自美以伊战争开始以来，国际油价持续震荡，引发市场关注。国内成品油价格同步上涨，此前已走出“六连涨”。
不过，随着近期中东局势有所缓和，国际油价震荡走低，国内成品油价格也有望下调。
据“今日油价查看”数据，4月17日（周期统计第8个工作日）最新预测，预计国内汽、柴油价格分别下调500元/吨和480元/吨，折算为零售端价格后，各油品具体跌幅如下：92号汽油每升下跌0.4元，95号汽油每升下跌0.43元，0号柴油每升下跌0.41元。按照近期油价走向趋势来看，如后续不出现重大变动，则新一轮油价有望下调。
趁着油价下跌加油省钱固然好，但加油过程中的安全细节和避免伤车，比省下那点钱更值得留意，凌晨或晚上加油最划算。
由于汽油是以体积计费而非重量，而热胀冷缩的原理使得中午高温时汽油体积膨胀，早晚低温时体积收缩，因此在早上或晚上加油，同体积的汽油能获得更多质量，更加经济实惠。也许有人不在乎，但咱们天天用车，积少成多的威力不容小觑！
市区开车难免遇到堵车，频繁启停下，如果油箱加满会增加引擎负荷，导致油耗上升。市区加油站多、加油方便，其实没必要加满，建议最好别超过2/3，这样能减轻油箱空间的负担。值得留意的是，小排量车本身油耗更低，平时开得少的车更应减少加油量。如今油价高，夏季少加油还能减少燃油蒸发浪费，也是一种省油技巧。另外提示警醒我们，汽油快加满时要放慢速度，加得过快的话，膨胀的蒸汽和汽油顶出的气体来不及释放，易引起呛油。
油表灯亮起，说明油面已经低于油泵的位置。如果每次都等到这时才去加油，油箱里的存油太少，甚至有可能耗尽，不仅会缩短油泵的常规使用的寿命，有可能直接烧毁油泵。此外，油量过低时，油泵容易将油箱底部的沉淀物抽起来，导致油泵堵塞或油路不通。建议车主平时多留意油表，当指针显示还剩四分之一油量时就及时加油，不要等灯亮了再去。毕竟油泵、氧传感器这些零件维修起来价格不便宜。
我们加油的时候，最好还是不要跟加油站的工作人员说“给我加300块钱的油”，这样做很容易被加油站“揩油”，四舍五入算账。车主们能提前与加油站工作人员说好，以10升为一个单位的加法，比如10升、20升，依次类推，这样能保证自身的利益最大化！
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